December 7-én a 18-as, az 59-es, vagy a 61-es villamosok végállomását a Széll Kálmán téri metrókijárati épület mellé, a tér Vérmező úti oldalára helyezi át a BKK. Ezzel együtt megszűnik a Várfok utcai ideiglenes villamos-végállomás. További változás, hogy december 13-ától a 61-es villamos újra a teljes hosszán, a Móricz Zsigmond körtér M és Hűvösvölgy között jár.
November 30-ától december 6-áig a 18-as, az 59-es és a 61-es villamosok csak a Déli pályaudvarig viszik az utasokat, december 7-étől viszont már a Széll Kálmán tér belsejéig közlekednek majd.
Hétfőtől újra közlekedik minden dél-budai villamosjárat a fővárosban - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Facebook-oldalán.
Mégsem jár megosztva a fővárosban az 1-es villamos a hétvégén, hanem a teljes vonalon közlekedik, így nem helyettesítik pótlóbuszok egy szakaszon - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Egyenlőre szimulátoron gyakorolják a villamosvezetők az 56 méteres CAF-szerelvények vezetését. Az új villamosok várhatóan jövő tavasztól közlekednek az 1-es vonalán – tudtuk meg a november hatodikán tartott sajtótájékoztatón.
Egyelőre szimulátoron gyakorolják a villamosvezetők az 56 méteres CAF-szerelvények vezetését. Az új villamosok várhatóan jövő tavasztól közlekednek az 1-es vonalán.
Társadalmi egyeztetést kezdeményez a Budapesti Közlekedési Központ a budai fonódó villamoshálózathoz kapcsolódó, várhatóan évvégtől bevezetendő villamos- és buszhálózati változásokról. A terveket megismerni és véleményezni november 10-éig lehet.
Az 1-es villamos új, dél-budai szakaszán, a Szerémi út - Hengermalom úti kanyarban olyan erős lakossági tiltakozás alakult ki a síncsikorgás miatt, hogy a BKK felkérte többek között a Budapest Műszaki egyetemet, oldja meg a problémát. Bár nem általuk, de meglett megoldás: a villamos elhallgatott, az idegek kisimultak - írja az Index. A BKV legutóbbi igazgatósági ülésén támogatta, hogy a rendszert más pontokon is bevezessék a fővárosban, mondta az Indexnek Szabó György, az igazgatóság tagja, a csikorgást megszüntető rendszer kezdeményezője.
Felsővezeték átépítése miatt hétvégén nem jár sem a 4-es, sem a 6-os villamos. Helyettük 4-6-os jelzéssel villamos közlekedik a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között, a dél-budai végállomások és a Blaha Lujza tér között pótlóbusz szállítja az utasokat.
Az 1956-os forradalom alatti kötelességtudásról és helytállásról emlékezik meg írásunk szerzője. A történet a BKV (akkor FVV) villamosvezetőiről és kalauzairól szól.
Szeptember 21-27. között villamosvágány-építési munkák miatt jelentősen változik több dél-budai villamosjárat közlekedése. A XI. kerületi Fehérvári úton villamosvágány-építési munkákat végeznek, ezért hétfőtől péntekig a 18-as, a 41-es és a 47-es villamos külső végállomásától csak Újbuda-központ M-ig közlekedik, belvárosi szakaszukon autóbuszokkal vagy másik villamosra átszállva lehet utazni.
Csütörtök délutántól járnak a rövidebb CAF villamosok Budapesten. Egyelőre csak a 3-as villamos vonalán, de hamarosan Újbudán is közlekednek.
Szeptember 5-én és 6-án a 41-es villamos csak a Budafok kocsiszín és a Clark Ádám tér között jár tápkábel pótlása miatt. A Kamaraerdei Ifjúsági Park és az Albertfalva utca között pótlóbuszok szállítják az utasokat.
Fennakadást okozott a budapesti tömegközlekedésben a heves esőzés: nem jár a 4-es és a 6-os villamos a teljes vonalon, buszok viszok az utasokat a 18-ss, a 19-es és 41-es, 61-es villamosok egyes szakaszain is.
Villamospótló buszok közlekednek a 4-es és a 6-os villamos vonalán augusztus 17-éről 18-ára és 18-áról 19-ére virradó éjjel. A BKV ezen a két éjszakán végzi el a szokásos karbantartási munkákat.
