Vitézy Dávid elmondása szerint az Európai Számvevőszék már ez év elején, még az előző kormány idején súlyos kartellgyanút jelzett, a kivitelező cég, a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd, illetve a tervezést végző Kontúr Csoport érintettségével. Miután az Európai Bizottság szeptemberben közölte, hogy a szabálytalanságok miatt leállítják a több mint 330 milliárd forintnak megfelelő uniós támogatás folyósítását, a Tisza-kormány úgy döntött, hogy szerződést bont a V-Híddal. A céget felszólítják, vonuljon le a Déli Körvasút építéséről, hagyja el a munkaterületet.
A beruházás befejezésére új közbeszerzést írnak ki – idézte a Telex Vitézy Dávidot –, a kormány reményei szerint akkor újraindulhat az uniós támogatás. Ehhez fel kell mérni, pontosan hogy áll most a projekt. A miniszter szerint mindez 50-100 milliárd forintba kerül a magyar adófizetőknek,
