Január 4-től előreláthatóan április 30-áig tart a 2013-as árvíz során megsérült támfal újjáépítése a III. kerületi Slachta Margit rakpart Árpád híd környéki szakaszán. Az érintett részen a támfal melletti forgalmi sávot lezárják, így a fenti időszakban észak felé egyirányú az alsó rakpart. Újbuda irányába a Margit hídnál és a Halász utcánál lehet lehajtani.
Az alagút melletti-feletti rézsű ideiglenes helyreállítását követően április 3-án, Nagypénteken újraindul a Déli pályaudvar menetrendszerinti vonatforgalma, amelyen a vasúti forgalom szünetelése idején előrehozott munkálatokat végzet el a MÁV.
Tart a Déli pályaudvarra vezető alagút bejárata melletti-feletti támfal és rézsű ideiglenes helyreállítása. A munkálatok során jelenleg vasbeton köpenréteget helyzenek el a rézsűn.
Korábbi feltételezésekkel szemben hamarosan sokkal összetettebb magyarázattal szolgálnak a szakértők és erősen cáfolják a vízelvezetés miatt bekövetkezett omlás teóriáját. A néhány napon belül elkészülő, írásos anyaggal, keresztmetszet ábrákkal alátámasztott szakértői vélemények is rendelkezésre állnak majd a Déli pályaudvarhoz vezető alagút bejárata feletti rézsű megcsúszásáról, illetve a bejárat beomlásának okairól.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem előzetes felmérése szerint nem az önkormányzat felelős a vasúti támfal omlásáért. A végleges szakértői véleményre hétvégéig várni kell.
Tovább csúszott a támfal a Déli és a Kelenföldi pályaudvarok közötti alagútnál. Emiatt már csak a kelenföldi pályaudvarra érkezhetnek a vonatok és onnan is indulnak a Dunántúlra – közölte a Mávinform.
